CIERRE DE 72 REGISTROS AUTOMOTORES EN SANTA FE Y OTRAS PROVINCIAS

El Gobierno nacional ordenó el cierre operativo de 72 registros seccionales, 13 de ellos en Santa Fe, con un plazo de 60 días hábiles para la reorganización administrativa.

06 de noviembre de 2026Fernando ReynosoFernando Reynoso

El Ministerio de Justicia, mediante la Resolución 538/2026 publicada el 5 de noviembre en el Boletín Oficial, dispone la supresión de 67 registros y el cierre efectivo de cinco oficinas cuya eliminación ya había sido ordenada. La medida afecta a dependencias de Firmat, María Teresa, Rufino, Chañar Ladeado, Las Rosas y otras localidades, estableciendo un plazo improrrogable de 60 días hábiles para completar los cierres.

En el sur santafesino, particularmente en el departamento General López, quedan identificadas tres dependencias que deberán cerrar sus operaciones. También se incluyen los registros especializados de Chañar Ladeado (71006) en Caseros y de Las Rosas (71010) en Belgrano, ambos con competencias sobre maquinaria agrícola, vial e industrial y créditos prendarios. Estas oficinas forman parte de una estructura vinculada a actividades productivas, cuya reorganización debe garantizar la continuidad de inscripciones, transferencias y demás trámites.

La resolución no define qué dependencias absorberán los trámites de los registros suprimidos; esa distribución quedará a cargo de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA). En Villa Cañás, el registro local no está incluido entre los 72 cierres, pues ya había absorbido competencias de motovehículos y maquinaria agrícola mediante la Resolución 411/2026, formando el Registro Seccional de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios de la ciudad.

Además de los cinco registros del sur provincial, la normativa contempla el cierre de ocho dependencias santafesinas: Esperanza, Rafaela, San Carlos Centro, San Genaro y Totoras, San Justo, Santa Fe Nº 2, Vera y el Registro Seccional de la Propiedad del Automotor de Rosario Nº 3, cuya supresión ya había sido ordenada en 2025. La medida se enmarca en el Plan Nacional de Digitalización y Reorganización Integral del Sistema Registral Automotor, aprobado en julio de 2026, y busca reducir estructuras y avanzar hacia procedimientos digitales, aunque aún no se ha precisado la redistribución de competencias ni las nuevas sedes para los usuarios.

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